龍口熱縮套管
詳細(xì)內(nèi)容
產(chǎn)品使用范圍
YRS系列汽車油管專用非阻燃熱收縮管由單層聚烯烴或外層聚烯烴內(nèi)層復(fù)合熱熔膠制成,產(chǎn)品廣泛使用于各種車輛的油管外層防護(hù),起到防止油管腐蝕或磨損等作用。
產(chǎn)品特性
易于收縮,收縮后表面平整光亮,無起皺現(xiàn)象
根據(jù)油管的規(guī)格特殊定制,更適合油管的使用要求
采用特殊聚烯烴加工工藝加工而成,具有可靠的耐磨性
優(yōu)異的耐油性,滿足汽車油管的使用環(huán)境要求
連續(xù)使用溫度范圍-55ºC~105ºC
最低完全收縮溫度110°C
產(chǎn)品性能指標(biāo)
項(xiàng) 目 |
指 標(biāo) |
外觀 |
表面光滑、無缺陷 |
材質(zhì) |
交聯(lián)聚烯烴 |
最低完全收縮溫度 |
110ºC |
連續(xù)使用溫度范圍 |
-55ºC~105ºC |
拉伸強(qiáng)度 |
≥15 MPa |
斷裂伸長率 |
≥400% |
縱向收縮率 |
-3%~3% |
熱收縮性能 |
將YRS-6、YRS-8、YRS-10的熱縮管分別收縮在F4.76、F6.35、F8.0的銅管上,然后將銅管繞在F15、F35、F45的芯軸上,熱縮管應(yīng)無起皺或脫落的現(xiàn)象。 |
在PVF管上收縮試驗(yàn) |
取5根200mm的熱縮管,套在PVF管上,放入140ºC的烘箱中,保溫10分鐘,拿出測量熱縮管的縱向收縮率應(yīng)在-3%~3%,幾個試樣的波動范圍為±2%。 |
偏壁率 |
≤20% |
老化后拉伸強(qiáng)度(120ºC 24小時) |
≥12 MPa |
老化后斷裂伸長率(120ºC 24小時) |
≥200% |
耐應(yīng)力開裂(50ºC 24小時) |
無開裂 |
耐寒性(-35ºC 1小時) |
無開裂 |
耐油性(25ºC 72小時)HONDA剎車油 |
拉伸強(qiáng)度≥14MPa,斷裂伸長率≥250% |
耐油性(25ºC 72小時)90號無鉛汽油 |
拉伸強(qiáng)度≥10MPa,斷裂伸長率≥250% |
YRS系列規(guī)格表
型號、規(guī)格 |
適用油管外徑 |
收縮前(mm) |
收縮后(mm) |
包裝長度 |
||
壁厚 |
內(nèi)直徑 |
壁厚 |
內(nèi)直徑 |
|||
YRS-5 |
F 3.50 |
0.70±0.04 |
5.3±0.3 |
1.0±0.05 |
3.0±0.3 |
200 |
YRS-6 |
F 4.76 |
0.74±0.04 |
7.0±0.3 |
1.0±0.05 |
4.0±0.4 |
100 |
YRS-8 |
F 6.35 |
0.75±0.05 |
9.0±0.3 |
1.0±0.05 |
5.6±0.4 |
100 |
YRS-10 |
F 8.00 |
0.80±0.05 |
10.5±0.3 |
1.1±0.05 |
7.0±0.4 |
100 |
YRS-12 |
F 10.00 |
0.82±0.05 |
12.5±0.3 |
1.2±0.05 |
8.0±0.40 |
50 |
產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)顏色為黑色,包裝長度可以根據(jù)客戶的需要進(jìn)行裁切。 |
【上一個產(chǎn)品】:龍口TLG鐵路軌道板專用熱縮套管 【下一個產(chǎn)品】:龍口SRS-3X/SRS-4X環(huán)保阻燃型熱縮雙壁套管 【返回】 |
在線訂購
可能感興趣的產(chǎn)品
資訊